برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي

شركت مهندسي شاين

021-88957773

برج هاي نوري - روشنايي 12 الي 30 متري
مناسب براي فرودگاه ها ، بنادر ، پاركينك ها ، ميادين
پايه هاي روشنايي خياباني چند وجهي و لوله اي
پايه هاي روشنايي پاركي
سر چراغي هاي پاركي و خياباني
كفپوش هاي پاركي ( گرانول لاستيكي )
پرژكتور ال اي دي 50 وات و 100 وات
--------------------------------------------------
جوش تمام CO2 با دستگاه تمام مكانيزه
ورق ST37 فولاد مباركه
با پوشش تمام گالوانيزه گرم
يك سال گارانتي و سه سال خدمات پس از فروش

021-88957773

براي ورود به سايت شركت توليد كننده به آدرس زير مراجعه كنيد:

برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي

شركت مهندسي شاين

برج‌هاي روشنايي، معمولا براي روشنايي محوطه‌هاي بزرگ مانند استاديوم‌ها، پارك‌ها، بوستان‌ها، تفرجگاه‌ها، ميادين، خيابان‌ها، محوطه‌ي ساختمان‌هايي نظير بيمارستان‌ها، ساختمان‌هاي دولتي و كارخانجات و شركت‌ها، ميادين، فرودگاه‌ها، استاديوم‌ها، پايانه‌ها، تقاطع‌ها ، پل‌ها و … استفاده مي‌شوند. 

تكنولوژي چندان پيچيده‌اي ندارند و شركت‌هاي داخلي مي‌توانند برابر استانداردها نمونه‌هاي مختلف آن را توليد كنند.  پخش نور گسترده و يكنواخت، بدون خيرگي، به سبب ارتفاع زياد برج‌ها، از مزاياي آنهاست.

گاهاً روي اين پايه‌ها از سيستم مكانيزه فرود و صعودِ سبدِ پروژكتور استفاده مي‌شود كه به وسيله‌ي آن مي‌توان پروژكتورها را بالا و پايين برد و اين تكنولوژي، سرويس

و نگهداري برج را آسان و ارزان مي‌نمايد، زيرا براي تعمير و نظافت پروژكتور و يا تعويض لامپ‌ها، ديگر نياز به جرثقيل نبوده و تعميركار به آساني مي تواند به كمك سيستم كنترلِ ميكروپروسسوريِ نصب شده در داخلِ بدنه‌ي برجِ روشنايي (نوراني)، اقدام به تعويض لامپ‌ها و يا تعمير پروژكتورها نمايد.

ارتفاع اين برج‌ها مي‌تواند بسته به كاربرد آنها متفاوت باشد، ارتفاع‌هاي ۱۲ تا ۳۰ متر بيشتر رايج است.

بدنه‌ي اصلي برج، به صورت هرمِ ناقص، با توجه به ارتفاع، ۶، ۸، ۱۲، ۱۴ و ۱۶ وجهي ساخته مي‌شود و به ترتيب

قطر بدنه از بالا به پايين تغير مي‌نمايد. پوشش بدنه گالوانيزه است.

تعداد پروژكتورهاي قابل نصب روي برج روشنايي تلسكوپي از ۴، ۶، ۸، ۱۲، ۱۶، ۲۴ تا ۳۰ دستگاه متغير بوده و مي‌توان از انواع پروژكتورهاي روشناييِ ۱×۴۰۰ وات، ۲×۴۰۰ وات، ۱×۱۰۰۰ وات و ۲×۱۰۰۰ وات استفاده نمود.

گاهي سيستم‌هاي كنترل و فرمان، مدارهاي حفاظتي و… در تابلويي مجزا در داخل بدنه‌ي برج‌هاي روشنايي تلسكوپي نصب مي‌شود كه موجب ايمني بيشتر و اشغال فضاي كمتر مي‌گردد.

براي اينكه وسايل پرنده، مانند هواپيما و هليكوپتر، بتوانند برج را ببينند، در بالاي برج يك چراغ اعلام خطر نصب مي‌شود.

نصب ميله‌ي برقگير در نوك برج، اجزاي الكتريكي و الكترونيكي برج را در برابر صاعقه، رعد و برق و ابرهاي باردار محافظت مي نمايد.

برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۲۰ آذر ۱۳۹۰ ساعت ۰۸:۳۳:۰۶ | آرشيو نظرات (1) :موضوع |

مبلمان شهري

شركت مهندسي شاين

۰۲۱-۸۸۹۵۷۷۷۳

در طراحي مبلمان شهري، بايد ارسال پيام براي شهروندان با توجه به زبان و شيوه خصيصه هاي فرهنگي و هويت هر جامعه باشد، تا براي شهروندان قابل ملموس تر بوده و ارتباط بصري ايجاد كند و در طراحي مبلمان شهري تطابق بين فرم و عملكرد كه مكمل هم مي‌باشند، حائز اهميت است و اينكه اين طراحي چگونه و در چه مكان‌هايي، با توجه به هويت شهر و جامعه طراحي شوند، خود نگرشي مهم براي آيتم هايي است كه ما در طراحي مبلمان شهري انتخاب مي‌كنيم. در اين راستا مي‌توان به المان هاي درون شهر و پارك‌ها اشاره كرد كه نقش موثري در القاء هويت شهري و تقويت حس مكان شهروندان داشته و بايد طوري طراحي شوند كه خوانايي آن‌ها از سوي شهروندان و هماهنگي طرح آن‌ها با وقايع و اتفاقات آن مكان سازگاري داشته باشند و اين مستلزم آن است كه به نقاطي از قبيل ايست ها و مكث ها، گذرها، آمد و شدهاي جمعيتي توجه داشته باشيم تا تطابق بين فرم و عملكرد را در طراحي رعايت كرده باشيم، اين مقاله سعي بر آن دارد تا به بررسي مبلمان شهري از حيطه منظر شهري و هويت شهري بپردازد چرا كه فضاها و محيط‌هاي انسان ساخت خود نماد آينه‌اي است كه هويت شهري را منعكس مي‌كنند.
كليد واژه: منظر شهري- هويت شهري- ارتباط بصري- المان شهري

مقدمه
انسان زماني انسان مي گردد كه داراي هويت باشد و بتواند از منيت خود حرفي داشته باشد و اين نيز ريشه در فرهنگ آن جامعه اي دارد كه انسان در آن زندگي مي كند، پس بايد با آن آشنا شود و با بهره گيري از آن، هم خود و هم جامعه خود را باور كند. امروزه در سراسر جهان، طراحي محيط و مبلمان شهري در حيطه هويت و فرهنگ جامعه و شهروند مي باشد و در كشور ما نيز طراحي مبلمان شهري حول محور باورها، ديده ها و فرهنگ جامعه ماست. در واقع طراحي مبلمان شهري از انديشه ها و هويت يك جامعه برخواسته، به طوري كه با هنر و خلاقيت ادغام شده و به گونه اي جاودان و ماندني مي شود كه، بر همه اقشار جامعه نيز تأثير گذار گردد. بنابر آنچه بيان شد اولين نقشي كه براي طراحي مبلمان شهري قائل مي شويم، همان برقراري ارتباط بصري مناسب بين طرح و انسان است و يا به زباني ديگر، همان ارتباط بين مبلمان شهري و هويت انسان مي باشد و در دومين نقش خود، وظيفه زيباسازي محيط را بر عهده مي گيرد چرا كه انسان زيبا پسند است و همين ويژگي در المان هاي شهري باعث آرامش انسان مي شود.

تعريف مبلمان شهري
مجموعه اجزايي كه در فضاهاي شهري چيده مي شوند و به استفاده عموم جهت رفع نيازهاي زيست محيطي
مي رسند و منظر و هويت شهري را، تحت شعاع قرار مي دهد، مبلمان شهري گويند. نقش اصلي مبلمان شهري در سطح خيابان ها و فضاهاي شهري ايجاد مكانهايي است كه زبان ناطق هويت انسان و منظر شهري مطلوب، باشد. دكتر «سيد امير منصوري» استاد دانشگاه تهران، صاحبنظر در حوزه شهرسازي و مسئول بخش معماري منظر دانشگاه تهران در اين باره ميگويد: «مبلمان شهري مثل هر عنصر ديگري در سيماي شهر تاثيرگذار است و بايد در اين حوزه با طراحي و برنامه ريزيهاي دقيق، متناسب با فرهنگ و آداب و رسوم مردم حركت كرد.
مبلمان شهري خود انواع مختلفي دارد كه هر كدام، از حيطه طراحي شهري، در راستاي هويت شهر و سيماي آن گام بر مي دارد و آينه اي از فرهنگ شهر است، كه از انواع اين مبلمان مي توان به صندلي ها و نيمكت ها، ايستگاه هاي اتوبوس، سطل هاي زباله، بيلبوردها و تابلوهاي آگهي، المان ها و نمادهاي شهري و ... اشاره كرد، كه خصوصيات منحصر به فرد هر كدام از اين مبلمان ها نيز از اهميت خاصي برخوردار است، چرا كه با طراحي درست و مناسب هر كدام از آنها با توجه به خصوصيات و نحوه مكانيابي مناسب آنها، مي توانند در جهت تأمين نياز شهروندان و القاء هويت آنها نقش مؤثري را ايفا كنند. آقاي مصطفي ماجدي در مقاله اي در رابطه با مبلمان شهري چنين مي گويد: اجزاي مبلمان شهري، دو ويژگي اساسي دارند: كاركردي بودن و زيبايي، كه در صورت داشتن هر دو ويژگي، مي‌توانند نياز عملكردي و بصري شهروندان را همزمان برآورده سازند. البته اين امر، مستلزم در نظر گرفتن مقوله‌هاي متعددي در طراحي اجزاي مبلمان شهري است كه نه تنها رنگ، هماهنگي با محيط پيرامون، دوام، ايمني، و اقتصادي بودن آنها مورد نظر است، بلكه بايد از نظر عملكردي، جانمايي مناسبي در سطح شهر داشته باشند تا بتوانند پاسخگوي نياز شهروندان باشند.(1)
از خصوصيات مهم اجزاي مبلمان شهري وابسته بودن آنها به فرهنگ است. اينكه هر كدام از مبلمان شهري را در كجا قرار بدهيم و اين چيدمان چقدر با استانداردهاي تكنيكي كه در فضاي عمومي بكار مي بريم، مطابقت دارد خود نگرشي كه بايد مورد تأمل قرار گيرد. در طراحي شهري، چگونه مبله كردن فضاهاي شهري از اهميت ويژه اي برخوردار است؛ براي مثال، چطور خيابان ها را از روشنايي مطلوب برخوردار كنيم و آيا نشانه هاي شهري و تابلوهاي راهنما خوانا هستند و يا در مورد ايستگاههاي اتوبوس، كه يكي از مهمترين اجزاي مبلمان شهري محسوب مي شود و نقش مهمي در فرهنگ شهرنشيني دارد، بايد طوري طراحي شوند كه جذابيت آنها، شهروند را به استفاده از آن راغب كند و ميدان ديد مناسبي را داشته باشد بدين معنا كه براي شهروندان حتي با كمي مسافت قابل شناسايي باشند، البته شايان ذكر است، ايستگاه هاي اتوبوس بهترين مكان براي تبليغات مورد نياز شهروندان مي باشد، كه اين تبليغات بايد قابل فهم بوده و محدود به ضرورت ها شوند. در كل، اجزاي مبلمان شهري بايد طوري در فضا مكانيابي شوند كه فضاهاي شهري به عنوان فضاي تنفسي و تعامل حوادث اجتماعي براي شهروندان باشد.
"فضاهاي باز شامل جزئيات و اجزاء گوناگون ساخته دست بشر است، مانند مكان هاي نشستن، علائم و تابلوهاي راهنما، مبلمان، چراغ هاي روشنايي، سطل هاي زباله و غيره... . در طراحي بافت كف، پله ها و نيمكت ها كه مي بايست به خوبي ديده شوند، لازم است بيشتر دقت شود. طراح علاوه بر اينكه فرم و شكل آن ها را طرح مي كند، مي بايست از ميزان كاركرد آن ها نيز اطلاع داشته باشد اين مسئله در مورد علائم و نشانه هاي خبري كه در قالب تابلوهايي در معرض ديد عموم قرار مي گيرند نيز صادق است. به طوري كه اين علائم، بايد كاملأ قابل رؤيت و متضاد با ديگر عوامل محيط و در عين حال با كل طرح هماهنگ باشند.
طراحي و اجراي مكان هاي مناسب براي نشستن در فضاهاي باز مسكوني سبب ايجاد جذابيت و استقرار فعاليت هاي مختلف در اين فضا ها مي شود. اين فعاليت ها براي كيفيت فضاهاي باز در يك شهر يا ناحيه مسكوني آنقدر حياتي هستند كه قابليت دسترسي به امكانات مناسب نشستن يا نبود اين امكانات را بايد به عنوان يكي از مهم ترين عوامل لازم براي ارزيابي كيفيت فضاهاي عمومي مورد توجه قرار داد."(2)

تعريف هويت و تأثير آن بر طراحي مبلمان شهري
"كالن" هويت را چنين تعريف مي كند: توجه به شخصيت فردي هر محيط و پرهيز از يكنواختي و مشابهت در محيطهاي شهري. در تعريف "جيكوبز" هويت محيط در ارتباط با فعاليتها و زندگي در فضاها وعرصه هاي عمومي تعريف مي شود. "راپاپورت" هويت را خصوصيتي از محيط تعريف مي كند كه در شرايط مختلف تغيير نمي كند ويا خصوصيتي كه موجبات قابليت تميز وتشخيص عنصري را از عناصر ديگر فراهم مي آورد. تعريف "الكساندر" از هويت محيط اينست: هويت محيط حاصل ارتباط طبيعي ومنطقي فرد با محيط است واين ارتباط واحساس تعلق خاطر بوجود نخواهد آمد مگر آنكه فرد قادر به شناخت عميق محيط و درك تمايز آن از محيطهاي ديگر باشد. به عقيده "پروشانسكي" هويت محيط زير ساختي از هويت شخص است كه از شناخت هاي ذهني فرد از دنياي كالبدي كه در آن زندگي مي كند تشكيل مي شود. از نظر "لالي" هويت فرد در ربط ونسبيت با محيط بدست
مي آيد(3).
از تعريف اين بزرگان، هويت را مي توان اينگونه تعريف كرد؛ حس ها و تعلق خاطرهايي كه فرد از محيط اطراف خود دارد و كيفيت ها و توقعات متفاوتي را در ذهن بوجود مي آورد كه دست آوردي همچون خاطرات را دارد و نقش مؤثري را در طراحي مبلمان شهري ايفا مي كند، چرا كه اين هويت است كه طراحي هر يك از المان هاي شهري را منحصر به فرد مي كند و به آن كالبد معنا را مي بخشد. همانطور كه از نظر كوين لينچ (برنامه ريز و معمار آمريكايي) هويت و ساختار، تظاهر عيني معني هستند و در كنار آنها سازگاري، خوانايي و شفافيت، كيفيت هايي
مي باشند كه برقراري پيوند ميان فرم شهر و ساير ابعاد زندگي را ممكن مي سازد. آقاي كامران كشميري در مقاله اي از خود در مورد هويت شهري چنين مي گويد: از آنجايي كه «هويت»، مجموعه‌ايي از صفات و مشخصاتي است كه باعث «تشخص» يك فرد يا اجتماع از افراد و جوامع ديگر مي‌گردد؛ شهر نيز به تبعيت از اين معيار، شخصيت يافته و مستقل مي‌گردد. هويت در شهر به واسطه ايجاد و تداعي «خاطرات عمومي» در شهروندان، تعلق خاطر و وابستگي را نزد آنان فراهم كرده و شهرنشينان را به سوي «شهروند شدن» كه گستره‌اي فعال‌تر از ساكن شدن صرف دارد، هدايت مي كند. پس هرچند كه هويت شهر خود معلول فرهنگ شهروندان آن است؛ ليكن فرآيند شهروند‌سازي را تحت تاثير قرار داده و مي تواند باعث تدوين معيارهاي مرتبط با مشاركت و قضاوت نزد ناظران و ساكنان گردد.(4)
در واقع اين هويت است كه از طراحي مبلمان و المان شهري رمز گشايي مي كند و آنها را براي درك و خوانايي بهتر قابل پذيرش مي كند. بيان اين مطلب خالي از لطف نيست كه بدانيم همين خاطرات جمعي و فردي ناشي از هويتي، كه در طراحي مناسب المان ها و مبلمان شهري ايجاد مي شود به نسل هاي بعد منتقل شده و در واقع كمك شاياني به حفظ هويت شهروندان، كه خود نقش بسزايي در حفظ هويت شهري ما نيز دارد، مي كند. همخواني طراحي مبلمان شهري با هويت شهروندان و محيط هاي شهري از اهميت خاصي برخوردار است، چرا كه همين همخواني هاست كه ارتباط بين طرح و محيط را برقرار مي سازد و همين باعث سيما و منظر شهري مطلوبي از ديد ناظر مي شود به گفته ي حسن فتحي(معمار مصري): بدبختانه، چشم آدمي مانند گوشش حساس نيست؛ وقتي صداي ناهنجاري مي شنويم، ناخودآگاه از جا مي پريم ولي هنگامي كه چشمانمان تناسبي ناهنجار و ناهماهنگ با محيط، را مي بيند، يكه نمي خورد مثلأ دردمان نمي آيد. كاش چشم هايمان هم مثل گوش هايمان حساس بود، پس در طراحي مبلمان شهري بايد به عاملي مهم چون خوانايي و سازگاري با محيط نيز توجه زيادي كرد چرا كه خوانايي در طراحي مبلمان و المان هاي شهري احساس امنيت شهروندان را بالا مي برد و حالت ابهام را از آنها دور مي سازد و به شناخت بهتر محيط و تصوير ذهني از آن كمك بسزايي مي كند و توجه به اين عوامل ، منظر شهري را نيز، تحت تأثير خود قرار مي دهد.
بر طبق گفته تاملينسون: هويت فرهنگي به عنوان نتيجه سالها و قرن ها زندگي اجتماعي و تعامل حيطه هاي جغرافيايي است، به اين منظور كه اين حيطه هاي جغرافيايي تشكيل شده از پيوستگي طبيعي با گذشته اش، در واقع يك نتيجه فرهنگي ار ميراث ها و آثار دست نخورده كه به مردم تعلق دارند.(5)
"طراحي شهري به عنوان محوري ضروري براي سياست هاي طراحي در نسل جديد اسناد توسعه نواحي، منطقه ها، شهرها و روستاها وارد شده است و مفهومي وراي اصلاح و زيباسازي ظاهر خارجي فضاي بين بناها را دارد و از مفاهيمي صرفأ آرايشي و زيبايي شناسانه ي گذشته و وارد تمامي جنبه اي زندگي انساني در محيط خارجي انسان گشته است، كه شامل نيازهايي چون هويت، حس تعلق، ايمني و امنيت، خلاقيت، ارزش نفس و زندگي در محيط هاي سالم و پايدار مي باشد. طراحي شهري در تمام مراحل و زمينه هاي طرح هاي توسعه در هر سطح و مقياس عمل كه باشد موظف به تأمين اين نيازها و متولي تحقق كيفيت ها است."(6)

مقياس طراحي
"اصولأ طراحي ابعاد مختلفي دارد. از طراحي شيئي ساده، نيمكت يا باجه تلفن كه در فضاي شهري قرار مي گيرد، تا طراحي منطقه همه موضوع بحث طراحي است، با اين تفاوت كه طراحي در مقياس كوچك مفهومي محدود دارد، محصول آن مشخص است و خواسته هاي طراح بيشتر مبتني بر مواردي مانند راحتي، زيبايي، دوام و صرفه اقتصادي است، اما طراحي در مقياس شهر و منطقه مفهومي وسيعتر پيدا مي كند و در اينجا نتيجه كار نه بر اساس طرح هاي قطعي، بلكه بر پايه طرح هاي انعطاف پذير و مبتني بر رهنمودهاي مشخص قرار مي گيرد كه با محاسبه عوامل مؤثر سياسي و اجتماعي _ اقتصادي به صورت مدام در طول زمان شكل مي يابد و لذا صورت فرآيند به خود مي گيرد. در واقع فرآيند طراحي يك خانه پيچيده تر از فرآيند طراحي يك نيمكت و طراحي يك شهر دشوارتر از طراحي يك خانه است."(7)
"برنامه طراحي شهري با محتوا و مقياس هاي مختلف، در انطباق با اهداف طراحي مورد نياز، تدوين مي گردد. در مقياس شهري، سطح كلان برنامه طراحي شهري در برگيرنده گستره شهر و حيطه مناظر طبيعي پيرامون آن است. تأكيد اين مقياس از برنامه ريزي كالبدي بر معيارهاي ساختاري، حفظ كيفيت هاي محيطي در منظر شهري، ساختار كلان بصري و سازمان كالبدي شهر است. ضوابط كنترل در اين مقياس طراحي شهري، داراي محتواي راهبردي است. سطح خرد طراحي شهري دربرگيرنده يك حوزه توسعه است كه نيازمند تعيين تكليف ساختار كالبدي براي آن است. اين سطح از برنامه طراحي شهري بر سازمان كالبدي تأكيد دارد. آرايش كالبدي فضاهاي پر و خالي و ايجاد محصوريت هاي كالبدي در فضاهاي باز تعريف نشده بر اساس كيفيت هاي محيطي فضاها، وجود ابنيه نمادين، نشانه ها، جداره ها و همچنين آرايش و استقرار عناصر سازمان كالبدي در آن ها از مهمترين اهداف سطح فوق از برنامه طراحي شهري است."(8)
وقتي از دور به آبنمايي كه فواره هايش با نورهاي خوشرنگ و صداي آب مزين شده نگاه مي كنيم نا خودآگاه قدم هايمان به سمت آن برداشته مي شوند تا بر روي نيمكتي راحت كه با فضاي سبز اطراف آن محصور شده بنشينيم و نظاره گر فضاي دلپذيري شويم تا لحظه اي از دنياي ماشيني دور شويم و به آرامش روحي و فكري برسيم و اگر زباله اي در دست داريم به اولين سطل زباله اي كه با طراحي درست و جانمايي مناسب كه در مسير راهها تعبيه شده مي رسيم و آن را مي اندازيم يا اگر در شب در خيابانها و كوچه ها قدم مي زنيم، آنقدر روشنايي و نور اين فضاها خوب هستند كه احساس امنيتي كه در روز از اين مكان ها داريم، در شب نيز همراهمان باشد. آيا اينها توقع زيادي هستند؟
به راستي چه عواملي از طراحي مبلمان شهري بر سيماي و منظر شهر، مؤثر است ؟ و چرا هنوز مكانهاي كم اهميت با مناظر نازيبا، به لحاظ نبود مبلمان مناسب و يا عدم رعايت طراحي خوب وجود دارد؟ آيا ما شهروندان نيز در اين امر دخيل هستيم، يا فقط مسئولان را زير سنگيني علامت سؤال قرار مي دهيم؟
در طراحي مبلمان شهري بايد عوامل غير ضروري و نادرست حذف شده و اتكا بر نكات ضروري و برجسته بيشتر شود تا راهنماي مردم به ساده ترين شكل، براي بيان هويت آنها شوند چرا كه همين مبلمان شهري با طراحي درست مي تواند تأثير بسزايي بر بالا بردن سطح فرهنگ جامعه، زيباسازي محيط و هماهنگي بين فرم و عملكرد طرح را داشته باشد. پس مي توان اين طور برآورد كرد كه عوامل ضروري در طراحي مبلمان شهري از حيث منظر و هويت شهري چنين اند: سادگي و بي پيرايگي، مناسب بودن مقياس آنها نسبت به محيط و فضاي اطرافشان، تركيب درست آنها با فضا و احجام اطرافشان، دسترسي، مكانيابي مناسب و ميدان ديد مناسب مي باشد.
خانم مژگان كاوه در مقاله اي در اين زمينه چنين مي نويسد: مبحث مبلمان شهري در كنار رفع نياز هاي مادي گروههاي مختلف استفاده كننده از فضاهاي شهري؛ به بعد زيبا شناسانه آن نيز بايد بپردازد و اين زيبايي بيش از هر چيز حاصل هماهنگي؛ وحدت و تنوع؛ تكرار شوندگي و انعطاف پذيري عناصر دخيل در طراحي شهري است. چه در غير اين صورت نابه ساماني و بي هدفي كه امروز به دليل پراكنده كاري و خود محورها به اصطلاح صرفه ي اقتصادي و نبود الگو و ضوابط مناسب و استاندارد شده براي اين عناصر؛ بروز كرده چهره شهر را مخدوش نموده و راه گشا نيست.(9)
كه البته لازم به ذكر است، در طراحي مبلمان شهري عدم توجه به عامل زيبايي بر منظر شهري تأثير مي گذارد البته نبايد طراحي مبلمان شهري را سليقه اي كرد و بهتر است فاكتور هاي مؤثري مثل توجه به اقليم و آب و هوا، فرهنگ و سنت هاي اجتماعي و مكانيابي و موقيت آنها را مد نظر گرفت. در طراحي مبلمان شهري شايد تفاوت هايي از نظر ساختاري بين آنها وجود داشته باشد اما همه اين تفاوت ها و تمايزها در يك سري از جزييات با هم اشتراكاتي دارند كه باعث پايداري و منسجم شدن آنها نسبت به هم در فضاهاي شهري مي شوند.
"براي طراحي پروژه هاي شهري كه بيشتر روي افزايش و نگهداري مكان و هويت مكان تمركز دارد و توانايي روبرو شدن با رقابت جهاني شدن را دارد، تغييراتي آشكار را مي بينيم؛ مثل رامبلاس در بارسلونا جايي كه جهاني شدن تغييرات چشم گيري را ايجاد مي كند و بزرگترين رقابت اين است كه بين هويت شهري قابل تحمل و جهاني شدن تعامل ايجاد كنند و در واقع قابل تحمل بودن اين مكان ها به يك سري عوامل كه هويت و كيفيت و توانايي زندگي شهري نيز در ان دخيل هستند، بستگي دارند"(10)
"براي پيوند منطقي فضاي جريان ها- جهاني و فضاي مكان ها- محلي، بايد بر محلي ماندن مكان ها تأكيد نمود؛ محلي بودن به مفهوم كلي حفظ و ارتقاء تاريخ، سنت و فرهنگ مكان خاص مورد نظر در مقابل فضاي همگاني جهاني. به اين ترتيب اگر شهر را بستر و مكان جريان فرهنگ و اقتصاد جهاني در نظر بگيريم، انواع روش هاي جديد تاريخ گرايانه و متكي بر سنت ها و فرهنگ ملي كشور ها مي تواند جنبه هاي محلي مكان و يا فضاي مكان را تقويت نمايد.
با تصور ساختار فضايي شهر جهاني متشكل از فضاي عملكردي جهاني و هسته هاي شهري با عملكرد هاي غالب روزمره و عادي شهروندي، بايد ديد كه فضاي جريان ها و فضاي مكان ها با ساختار فضايي شهر جهاني چه ارتباطي مي يابد و ارتباط طراحي شهري با آن ها چيست؟


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۲۸ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۱۲:۱۷:۲۱ | آرشيو نظرات (0) :موضوع |

شركت مهندسي شاين

برج روشنايي

شركت مهندسي شاين

88957773-021 

برج روشنايي (نوري) و يا دكل روشنايي تجهيزاتي هستند كه امروز براي روشنايي محوطه هاي بزرگ مانند استاديوم ها، پارك ها، بوستان ها، تفرجگاه ها، ميادين، خيابان ها، محوطه ساختمان ها نظير بيمارستان ها، ساختمان هاي دولتي و كارخانجات و شركت ها استفاده زيادي دارند.

نياز كشور به برج روشنايي باعث گرديده شركت مهندسي شاين با توجه به زمينه فعاليت خويش و توانمندي و پتانسيل هاي خود، بخشي از ظرفيت مهندسي و توليدي خود را به طراحي و توليد برج  روشنايي اختصاص دهد.

برج  روشنايي توليدي ما جهت روشنايي فضا هاي گسترده مانند: ميادين، فرودگاه ها، استاديوم ها، پايانه ها، تقاطع ها ، پل ها و … مورد استفاده قرار ميگيرد.

پخش نور گسترده و يكنواخت، بدون خيرگي به لحاظ ارتفاع زياد برج ها و برخورداري از سيستم مكانيزه فرود و صعود سبد پروژكتور، سرويس و نگهداري برج را آسان و ارزان نموده، زيرا براي تعمير و نظافت پروژكتور و يا تعويض لامپ ها ديگر نياز به جرثقيل نبوده و تعميركار به آساني مي تواند به كمك سيستم كنترل ميكرو پروسسوري نصب شده در داخل بدنه برج روشنايي (نوراني)، اقدام به تعويض لامپ ها و يا تعمير پروژكتور ها نمايد.

طراحي مهندسي و رعايت استاندارد هاي ISO9001 حين توليد موجب افزايش كيفيت و توجه مصرف كنندگان به برج  روشنايي توليدي اين شركت گرديده است.

برج روشنايي تلسكوپي شركت مهندسي شاين از ارتفاع 12 تا 30 متر ساخته شده و بدنه اصلي آن بصورت هرم ناقص با توجه به ارتفاع 6، 8، 12، 14 و 16 وجهي مي باشند و به ترتيب قطر وجوه آن از بالا به پايين تغير مينمايد.

تعداد پروژكتور هاي قابل نصب روي برج روشنايي تلسكوپي از 4، 6، 8، 12، 16،24 تا 30 دستگاه متغير بوده و مي‌توان از انواع پروژكتور هاي روشنايي 1 * 400 وات، 2 * 400 وات، 1 * 1000 وات، 2 * 2000 وات استفاده نمود.

سيستم هاي كنترل و فرمان، مدارهاي حفاظتي و ... در تابلوي مجزا در داخل بدنه برج هاي روشنايي تلسكوپي نصب شده و فضايي را در داخل از برج اشغال نمي نمايد و كه اين موجب ايمني بيشتر گرديده است. ضمن اينكه كليه قطعات و المانهاي بكار رفته در تابلو برق، از مرغوبترين و معتبرترين ماركها ميباشد.

از ديگر ويژگي هاي برج هاي روشنايي تلسكوپي توليدي شركت مهندسي شاين نصب چراغ اعلام خطر در بالاي برج روشنايي است كه براي وسيله هاي پرنده مانند هواپيما و هليكوپتر ها قابل شناسايي ميباشد.

نصب ميله برقگير در نوك برج، اجزاي الكتريكي و الكترونيكي برج را در برابر در برابر صاعقه، رعد و برق و ابر هاي باردار محافظت مي نمايد.

در برج هاي نوري تلسكوپي سيستم صعود و فرود سبد پروژكتور ه به گونه اي طراحي و از قطعاتي استفاده گرديده كه از ايمني و حفاظت بالايي برخوردار است. موتور گيربكس دوبل، مدار كنترل و فرمان مناسب با قطعات مرغوب از كمپاني هاي معتبر، سيستم قفل اينتر لاك اتوماتيك و ... طراحي و توليد شده است.

شماره تماس شركت: ۸۸۹۵۷۷۷۳-۰۲۱

شركت مهندسي شاين


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۹ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۰۹:۴۱:۲۱ | آرشيو نظرات (0) :موضوع |

مبلمان شهري

شركت مهندسي شاين

مقدمه

در ميان ساختمانها و بناها ، وسايلي نياز است تا زندگي شهري را بهبود بخشد . وسايلي كه همچون اثاث يك خانه ، امكان زندگي را درفضاي ميان رنگ وبتي و شيشه فراهم آورد . مبلمان شهري به مجموعه عناصري گفته مي شود كه در شهر و خيابان و در كل فضاي باز نصب شده اند و استفاده عمومي دارند . بنا براين به دليل ارتباط تك تك شهروندان با مبلمان ، آن ها وظيفه و مسووليت خطيري در حفظ و نگه داري آن تجهيزات دارند ؛ مانند نرده ها ، ميله هاي راه بند و روشنايي پايه چراغ ، سر پناه ايستگاه اتوبوس ، تابلوهاي تبليغاتي ،سطل زباله ، پت هاي عابر پياده ، آبخوري ، پايه پرچم ، ساعت ، پلهاي عرضي روي جوي آب و ....

 نيمكت

در مجهز سازي فضاي هاي سبز و باز شهري ابتدايي ترين روش براي احساس آرامش و راحتي در پارك ها استفاده از نيمكت است . طرز قرار گرفتن اين نيمكتها بايد به شكلي باشد كه دسترسي به آنها آسان و راحت بوده يعني در سراسر پارك و به تعداد زياد موجود باشد . صندلي ها بايد در روبروي مناظر زيبا اما در جايي كه در مسير رفت و آمد افراد قرار نگيرند، واقع شود.

نيمكت ها ي مراكز عمومي شهر نيز ميتواند براي آسايش و راحتي شهروندان در كنار مراكز ويژه مانند ايستگاه ها ، كيوسكها ، باجه هاي تلفن ، ظروف زباله و شيرهاي آب قرار بگيرند .

مهمترين محل قرار گرفتن نيمكتها در سطح شهر ، مراكزي است كه رفت وآمد مردم در آنجا زياد است . به ويژه مكانهايي كه براي استراحت و تفريح مردم است. فضاي باز زيبا و مناسب عمومي به شهروندان اين مكان را ميدهد تا در كنار يكديگر از طبيعت اطاف لذت ببرند . با داشتن مكان مناسبي براي نشستن احساس رضايت آنها چندين برابر شود . افراد مختلف انواع متفاوتي از نيمكت هاي پارك يا فضاهاي سبز را مي پسندند كه اين سلايق متفاوت چگونگي طراحي نيمكتهاي پارك را تعيين ميكند و به آن تغييراتي مي دهد.

براي نمونه جوانان بيشتر روي بالاي نيمكت يعني تكيه گاه آن مي نشينند تا روي خود نيمكت و اين مورد بايد در طراحي نيمكتهاي پارك يا فضاهاي باز شهري مورد توجه قرار گيرد . همچنين نيمكتهايي را كه به اين مراكز اختصاص ميدهند ، بايد از استحكام بيشتري در ناحيه پايه ها برخوردار باشد . يا به عنوان نمونه براي افراد مسن نيمكتهايي كه داراي پشتي يا تكيه گاهاست ، راحتتر از نوع بدون پشت آن است.

در حالي كه براي ساير افراد صندلي هاي بدون پشت به آنها اين امكان را ميدهد تا در دو طرف نيمكت بنشينند .

در پارك يا فضاهاي سبز شهري كه امكان استفاده اقشار مختلف وجود دارد بايد تمام امكانات رفاهي در نظر گرفته شود . صندلي ها و نيمكتها بايد به گونه اي براي اين مكان ها ساخته شوند كه در مورد استفاده بيشتري براي همگان دارند. در همين راستا و براي پيشگيري از تخريب مبلمان عمومي شهر بايد به اين نكته توجه داشت كه تخريب بيشتر شامل چه چيزهايي مي شود ، چه زماني اين خرابكاريها شكل ميگيرد و توسط چه كساني ، سپس برنامه هاي پيشگيري را به كار بست.

فرسودگي بر قامت مبلمان شهري

اصول به كار رفته در طراحي وسايل بازي در پاركهاي كشور همچنان مبتني بر مكانيزمهاي ساده يي است كه سليقه هاي كودكان امروز را راضي نمي كند. كودكان از سر ناچاري است كه وسايل فرسوده در پاركها را تحمل مي كنند . آنها نمي دانند مسوولان و برنامه ريزان شهري ديرگاهي است آنها ا از ياد برده اند . زمين هاي بازي كودكان سالهاست به فضايي بسته ، دلگير با وسايل فرسوده تبديل شده است و دراين ميان مسوولان به بهانه محدوديت اعتبارات ، در اين بخش مهم از حوزه فرهنگ شهر را ناديده مي گيرند تا فرسودگي همچنان بر قامت مبلمان شهري اين بخش از شهرها چيره شود.  كارشناسان شهري معتقدند ، ساخت وسايل بازي در پارك ها براي كودكان چون ديگر مبلمان شهري موجود در تهران و ديگر شهرها دور از تخصا بوده و تنها به صورت الگو برداري سطحي از نمونه هاي غربي صورت ميگيرد و خلاقيتي به منظور بومي كردن آنها صورت نمي گيرد . از ديگر سوبه اعتقاد روانشناسان كودك ، اين وسايل در پرورش خلاقيت كودك نقشي ندارند وپاسخگوي نيازو استعداد كودكان نسل امروز نيستند.

معيارهاي رنگ آميزي مبلمان شهري  

  تقسيمات منطقه اي ، عناصر مختلف شهري ، معماري و بافت منطقه اي ، از معيارهاي رنگ آميزي مبلمان شهري محسوب مي شوند . در تقسيمات منطقه اي ، عناصري مانند ويژگي هاي منطقه به لحاظ اقليمي و آب وهوايي، ويژگي هاي فرهنگي ، مبلمان ، علائم هدايتي ، كيوسكها ، جدولها ، نرده ها و پلهاي عابر،  مورد توجه قرار مي گيرند .

همچنين نوع رنگ بر پايه پژوهشهاي رنگ از منظر روانشناسي شهري ، پژوهشهاي روانكاوانه هر منطقه و طبقه بندي نيازهاي رنگي بر اساس فرهنگ هر منطقه ، رنگ فضاي سبز و رنگ بندي گل آرايي ، هارموني رنگهاي طبيعي فضاي سبز با رنگ حصارها و عناصر جنبي موجود در فضا ومعماري ، پژوهشهاي تكنولوژيك و شيميايي رنگ و مصالح ماندگار و سازگار با شرايط اقليمي آن ، تعيين مي شود . همچنين كارشناسان به لحاظ شرايط اقليمي ، فصلهاي تابستان و بهار ا براي اين كار پيشنهاد مي كنند .

 تهران از جمله شهرهايي است كه به لحاظ بصري و منظر عمومي ، داراي اغتشاشات و بي نظمي هاي فراواني است و با كمي دقت مي توان وجود اين بي نظمي ها را در تمام نقاط و سيماي شهر احساس كرد.

كارشناسان ، وجود رنگ مناسب در يك محيط شلوغ با مبلمان فرسوده و بي روح مانند تهران براي ايجاد نشاط و آرامش در شهروندان ضروري ميدانند و همچنين اين عنصر را عاملي براي كمتر به نظر رسيدن اين خرابي ها و فرسودگي ها به شمار مي آورند

شماره تماس با شركت : ۸۸۹۵۷۷۷۳-۰۲۱

شركت مهندسي شاين


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۹ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۰۹:۴۰:۳۷ | آرشيو نظرات (0) :موضوع |

high mast flood lighting

shine Co.

tower Light-Brightness 12 to 30 meters

For airports, ports, Parking, the fields
Street lighting foundations and multifaceted tubular
Basic park lighting
The park and street lights
Park flooring (rubber granules)
Przhktvr LED 50 watts and 100 watts

Find all mechanized welding with CO2
Breakaway steel sheets ST37
Covering all hot galvanized
One year warranty and three years after sales service

+9821-88957773

Manufacturer to enter the site to see:

lighting tower Light Tower Basic lighting

engineering co

Lighting towers, the lighting of large sites such as stadiums, parks, parks, resorts, squares, streets, landscaping, buildings such as hospitals, government buildings and factories and companies, squares, airports, stadiums, terminals, intersections, bridges, etc. are used.

Very complex technology and local companies can not produce the same standards in different samples. Widespread and uniform distribution of light, without impudence, due to the high towers of their benefits.

lighting tower Light Tower Basic lighting


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۸ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۰۸:۵۶:۰۱ | آرشيو نظرات (0) :موضوع |

برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي

شركت مهندسي شاين

برج هاي نوري - روشنايي 12 الي 30 متري
مناسب براي فرودگاه ها ، بنادر ، پاركينك ها ، ميادين
پايه هاي روشنايي خياباني چند وجهي و لوله اي
پايه هاي روشنايي پاركي
سر چراغي هاي پاركي و خياباني
كفپوش هاي پاركي ( گرانول لاستيكي )
پرژكتور ال اي دي 50 وات و 100 وات
--------------------------------------------------
جوش تمام CO2 با دستگاه تمام مكانيزه
ورق ST37 فولاد مباركه
با پوشش تمام گالوانيزه گرم
يك سال گارانتي و سه سال خدمات پس از فروش

021-88957773

براي ورود به سايت شركت توليد كننده به آدرس زير مراجعه كنيد:

برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي

شركت مهندسي شاين

برج‌هاي روشنايي، معمولا براي روشنايي محوطه‌هاي بزرگ مانند استاديوم‌ها، پارك‌ها، بوستان‌ها، تفرجگاه‌ها، ميادين، خيابان‌ها، محوطه‌ي ساختمان‌هايي نظير بيمارستان‌ها، ساختمان‌هاي دولتي و كارخانجات و شركت‌ها، ميادين، فرودگاه‌ها، استاديوم‌ها، پايانه‌ها، تقاطع‌ها ، پل‌ها و … استفاده مي‌شوند. 

تكنولوژي چندان پيچيده‌اي ندارند و شركت‌هاي داخلي مي‌توانند برابر استانداردها نمونه‌هاي مختلف آن را توليد كنند.  پخش نور گسترده و يكنواخت، بدون خيرگي، به سبب ارتفاع زياد برج‌ها، از مزاياي آنهاست.

گاهاً روي اين پايه‌ها از سيستم مكانيزه فرود و صعودِ سبدِ پروژكتور استفاده مي‌شود كه به وسيله‌ي آن مي‌توان پروژكتورها را بالا و پايين برد و اين تكنولوژي، سرويس

و نگهداري برج را آسان و ارزان مي‌نمايد، زيرا براي تعمير و نظافت پروژكتور و يا تعويض لامپ‌ها، ديگر نياز به جرثقيل نبوده و تعميركار به آساني مي تواند به كمك سيستم كنترلِ ميكروپروسسوريِ نصب شده در داخلِ بدنه‌ي برجِ روشنايي (نوراني)، اقدام به تعويض لامپ‌ها و يا تعمير پروژكتورها نمايد.

ارتفاع اين برج‌ها مي‌تواند بسته به كاربرد آنها متفاوت باشد، ارتفاع‌هاي ۱۲ تا ۳۰ متر بيشتر رايج است.

بدنه‌ي اصلي برج، به صورت هرمِ ناقص، با توجه به ارتفاع، ۶، ۸، ۱۲، ۱۴ و ۱۶ وجهي ساخته مي‌شود و به ترتيب

قطر بدنه از بالا به پايين تغير مي‌نمايد. پوشش بدنه گالوانيزه است.

تعداد پروژكتورهاي قابل نصب روي برج روشنايي تلسكوپي از ۴، ۶، ۸، ۱۲، ۱۶، ۲۴ تا ۳۰ دستگاه متغير بوده و مي‌توان از انواع پروژكتورهاي روشناييِ ۱×۴۰۰ وات، ۲×۴۰۰ وات، ۱×۱۰۰۰ وات و ۲×۱۰۰۰ وات استفاده نمود.

گاهي سيستم‌هاي كنترل و فرمان، مدارهاي حفاظتي و… در تابلويي مجزا در داخل بدنه‌ي برج‌هاي روشنايي تلسكوپي نصب مي‌شود كه موجب ايمني بيشتر و اشغال فضاي كمتر مي‌گردد.

براي اينكه وسايل پرنده، مانند هواپيما و هليكوپتر، بتوانند برج را ببينند، در بالاي برج يك چراغ اعلام خطر نصب مي‌شود.

نصب ميله‌ي برقگير در نوك برج، اجزاي الكتريكي و الكترونيكي برج را در برابر صاعقه، رعد و برق و ابرهاي باردار محافظت مي نمايد.

برج روشنايي برج نوري پايه روشنايي


ادامه مطلب
نوشته شده توسط حسين كلايي | ۲ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۰۸:۵۹:۳۷ | آرشيو نظرات (0) :موضوع |